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青岛工信局姜波:6大方面12大政策支持新能源汽车发展

青岛工信局姜波:6大方面12大政策支持新能源汽车发展
发布日期:2019-11-05 19:27:16 信息来源:管理员 访问: 3654

2019年9月23日,青岛氢能产业高峰论坛在青岛国际会议中心举行。此次论坛以“世界氢城,活力青岛”为主题,旨在汇聚全球氢能行业精英进行交流与合作,搭建行业交流平台,展示最新研发成果,促进理论领域的知识碰撞和行业间的交流与合作,帮助青岛引领全球氢能产业。

青岛市工业和信息化局局长姜波近日在峰会论坛上发布了经市政府研究批准的《青岛新能源汽车产业政策》。政策特点主要集中在三个方面:

政策制定的市场化:从“政府供应食品”到“企业订购食品”。加强政策研究的深度和政策制定的透明度,促进公共政策制定的公开性和透明度,允许企业、行业协会和专家智库参与政策制定的全过程;

从“洪水灌溉”到“精确滴灌”。促进包容性政策和功能性政策的叠加,推动专项财政资金投入,引导纯电动汽车、氢燃料电池汽车和智能网络技术协同集成、创新和发展。

生态政策设计:从“修复链和补充链”到“构建生态”。鉴于现有的制造政策更加注重供应链强、需求侧支持不足的问题,我们积极呼吁企业“少给政策,少给政策,少给市场”,坚持从研发到市场的生态思维,以建立供需重叠互补的完整政策体系,构建良好的产业生态。它包括6个方面和12项支持。

一是强化整车企业,包括进口企业和强化企业。对于引进新能源汽车的企业,乘用车和商用车将分别奖励1亿和5000万。在加强整车企业方面,如果一个新的整车企业第一次投产,将给予你3000万元的一次性奖励。此外,为了争取更先进、更高端的车型进口青岛生产,开发新车型、改装新车型、选择租赁/在线租车目录车型将获得相应的奖励。

二是加强零件的匹配。如果投资额很大,应该讨论一件事。500-10亿英镑的投资(关键部分)将得到20%的投资支持,最多2000万英镑。投资超过3000万英镑的其他备件将获得投资的20%的补贴,最多600万英镑。

三是增强创新能力。首先设立研发机构,对进口高端研发机构进行“一案一议”补贴。目前,现行政策是向研发机构提供3000万英镑的补贴。支持研发,实施研发产业化项目,填补新能源汽车主要核心关键技术的空白。项目总投资的40%将得到补贴,最高1500万元。

此外,它还支持智能互联网连接车辆的测试。国家批准的智能网络测试站点和汽车电子实验室将获得设备投资的20%的补贴,最多2000万英镑。如果当地汽车公司进行智能网络连接测试,将给予30%的测试费用补贴。

第四,加强集群发展。青岛希望汽车企业能够带动产业链上下游企业的发展。对每项固定资产投资在2000万元以上的,车辆企业将获得设备投资的2%的奖励,最高可达500万元。

第五,加快推广应用。在政府设置的公共停车场,停车免费2小时。此外,有条件的越野停车场可以为新能源汽车指定一定数量的收费泊位。

此外,还为生产企业提供市场推广补贴。新能源汽车企业,包括配套企业,将参加各种展览,并根据参加展览的场地费用给予补贴。同时,对于新能源汽车企业,将按照运营、政府采购和非运营的不同比例给予市场推广补贴。在政策有效期内(2021年底),每个企业最多可获得1亿元补贴。

第六,改善工业生态。一是设立基金吸引风险资本聚集青岛,引导各类社会资本通过市场化运作投资新能源汽车产业。

同时,加快充电和加氢基础设施建设,增减充电桩,支持个人、学区、医院和企业设立充电桩。加氢站布局、加氢站建设补贴、加氢补贴和运营补贴。

蒋主任还表示,这是青岛市第一个真正的高技术产业制造政策。基于这一政策,它将一个接一个地延伸到青岛未来努力发展的所有战略性新兴产业。

来源:新浪财经

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